ＦＤＡ（フジドリームエアラインズ）　静岡=松本線今冬の再開を検討

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ＦＤＡ松本−静岡線、今冬の再開を検討　鈴木社長が示す
5月21日（土）

　県営松本空港に就航しているフジドリームエアラインズ（ＦＤＡ、静岡市）の鈴木与平社長は２０日、静岡市内で信濃毎日新聞の取材に応じ、昨年１０月末〜３月２６日の冬ダイヤに運航した松本−静岡線について、今冬の再開を検討していることを明らかにした。利用がやや低調な松本−福岡線に片道１万円台の新割引運賃を導入する考えも示した。

　静岡線は、冬場に低調な静岡−札幌、松本−札幌の両路線を静岡−松本−札幌に統合する形で開設。期間中の利用率は平均４７％だったが、１〜３月に片道１万４５００円の通常運賃を６千円に割り引いたところ、３月の利用率は７５％に上向いた。

　鈴木社長は静岡線について「それなりに利用してもらった。松本空港発着線の利用を押し上げることにもつながる」と評価。運賃や利用率の目安は「片道７、８千円で６割（利用率６０％）乗ってもらえれば最低限のコストは賄える」との認識を示した。

　同社長は今後、長野、静岡両県に支援などを働き掛けていくとし「冬場に限るが、静岡の人たちはスキー場に行ってもらい、松本から温暖な静岡に来てほしい」と観光利用を期待。ただ、静岡線に併せ運航した松本発静岡経由の鹿児島便は「機材繰りで実現できるか分からない」と述べた。ＦＤＡ企画部によると、７月ごろまでに静岡線を含めた冬ダイヤの路線を決める。

　一方、福岡線については「インセンティブ（刺激）をもう少し付けた方が良い」と強調。６月１日に名古屋−福岡線などに設ける新割引制度の導入を検討するとした。

　新制度は搭乗２週前の週末時点の予約状況に応じ座席を限定して格安運賃を設定。名古屋−福岡線は現在の片道通常運賃２万３千円を１万円とする。松本−福岡線は片道通常運賃３万５２００円だが、「片道１万円台の割引運賃を設定したい」と述べた。