前回の記事はこちら。
宇部線完乗
草江から宇部線に再度乗ります。
宇部市は宇部線のおかげか、市街地がかなり連続しています。
他の山口県の都市はすぐに市街地が終わってしまうイメージだったので、意外でした。
その宇部市の市街地の西の端っこ、山陽線の宇部駅へ到着です。これにて宇部線は完乗。ちなみに繰り返しですが、tabiwa 山口ウエストパスは宇部線が利用範囲外ですので、しっかり運賃を払いましょう！セントラルパスは利用範囲になっています。
いよいよ本山支線！
山陽線で小野田へ。小野田線に乗ります。
小野田線もtabiwa 山口ウエストパスの利用区間外なので、あらかじめ切符を買っておきましょう。
小野田線の列車がやってきました。
単行です。
小野田線と言えば、本山支線の乗りつぶし難易度が高いことで有名ですが、小野田線そのものの本数も少なくなっています。
乗ったときは夕暮れでしたが、すっかり暗くなってしまいました、
雀田駅に到着です。
近くに山陽小野田市立山口東京理科大学があるためか、それなりの数の若い方が降りていきました。
長門本山行きに乗車。
一組だけ途中の浜河内駅まで乗車していましたが、それ以外は全員明らかに同好の士。
長門本山に到着です！
あたりは真っ暗ですが、iPhone13はすごいんだぞ！
凄い時刻表です。
駅のそばにあるバス停はそれなりの本数があります。この駅の存在意義が分かりません…
折り返しで居能駅経由で山陽線へ。福岡へ帰ります。
余談
帰りの鹿児島線は門司港発江北行きでした。
下関からの乗り換えでは、江北ってどこ？という方が結構いました。
肥前山口なら佐賀の方かな？とはわかると思いますが…
２日目に続く
