長野の新聞で、以下のような記事がありました。
http://www.shinmai.co.jp/news/20100120/KT100119ATI090014000022.htm
ここから推測すると、３番機の運用が以下に決まりのようです。（時間は予想）
３番機（ピンク）
静岡8:30→10:00福岡10:30→12:00松本12:30→14:30札幌15:00→17:00松本17:30→19:00福岡19:30→21:00静岡
これをもとに、１，２号機の運用を予想してみました。
１番機（赤）
静岡8:30→10:00熊本10:30→12:00静岡12:30→14:30札幌15:00→17:00静岡17:30→18:30小松19:00→20:00静岡
２番機（青）
福岡8:30→10:00静岡10:30→11:30小松12:00→13:00静岡13:30→15:00鹿児島15:30→17:00静岡18:00→19:30福岡
福岡便はやはり1便減便のようです。
また、せっかくの3号機のほとんどを松本関係に使うのはちょっともったいない気がしますが･･･
